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橡胶裂解油脂主要成份是什么

橡胶裂解油脂主要成份工业中油，芳烃系列，用于燃料！
已开发出的热裂解技术主要有：常压惰性气体保护热裂解、真空热裂解、熔融盐载体热裂解等。加拿大成功开发了利用微波技术对废旧轮胎进行解聚、切割、分离制得燃料油与炭黑。
由于这些方法技术上复杂、装置庞大、投资巨大、工厂加工成本太高，因而目前尚难以实现工业化生产的推广。寻找一种既可完全裂解废旧橡胶，又能从中获得最大化工厂效益，同时又要符合国情、投资省、见效快的热裂解油化工艺是摆在国内各方面从事资源再生的工程技术人员目前的一道难题。
废旧橡胶轮胎交联密度远远大于废旧塑料，而且又是热的不良导体，因而一般的热裂解方法处理废旧轮胎，要求裂解温度高、时间长、轮胎要进行粉碎加工预处理，在油化工艺中，若加热温度高，会造成裂解过度，这样得到的产品则是以气体成分为主，液体成分所占比例下降，这有违油化工艺的设计目的。鉴于以上因素，我所采用的是以化学催化、中温裂解的油化工艺技术路线。
工艺流程：
方法一：废轮胎---切割、粉碎---催化裂解（1）---冷凝器---气、油回收分离器（2）---油相精制---成品燃油
注释：
1、炉底灰渣，钢丝分选处理
2、裂解气返回做燃料
方法二：废轮胎---固体式裂解炉（1）---冷凝器---气、油回收分离器（2）---油相精制---成品燃油
1、2部分同上
工艺说明：
1、以上工艺均采用在化学催化剂作用下的中温裂解油化工艺，裂解温度为450—550℃，工作状况为常压（部分设备为微负压）
2、裂解采用的一次燃料选用煤或焦碳，裂解装置连续运转后，产生的可燃性气体可以全部返回炉底作为裂解加热的二次能源，顶替一次能源量20—30%
3、全套装置的设备和材料均立足于国内，确保总投资的大幅度下降
4、本装置为全封闭作业运行设计，在生产过程中无废水、废气为排，仅有少量经过高温煅烧已无害化的矿质粉料外排，可作填埋与铺路
5、本系统按炼油化工设计规范，在设备设计、电器、照明等方面均按甲级防火、防爆规定进行

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